1.招標條件
******委員會以陜發改基礎[2025]19號)文件批準建設, 項目業主為武功縣交通運輸局,建設資金來自自籌和財政,招標人(項目業主)為武功縣交通運輸局。 項目已具備招標條件,現對該項目的 勘察設計 進行公開招標
建設資金來自中省級交通補************委員會關于108國道武功縣城過境公路工程可行性研究報告的批復》(陜發改基礎[2025]19號)文件批準。
2.項目概況與招標范圍:
2.1 建設地點:武功縣城 ;
2.2 工程規模:路線起自武功縣曹店村,接344國道與108國道交叉口,向西利用344國道至高村,轉向南設新線經北韓村、半個城村,于董朱村轉向東,經義樂寺村,止于令新村于108國道相接。全長約11.51公里,其中建設里程約8.58公里。全線新建橋梁549.5米/2座,涵洞23道。全線采用一級公路技術標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。對上跨隴海鐵路橋(橋長120m)及下穿西寶高鐵段路基樁板加固現澆板橋(橋長60m)的鐵路工程部分進行勘察設計招標。 ;
2.3 項目投資總額:******0元;
2.4 標段劃分:
工程類別 | 標段名稱 | 起訖樁號 | 工程規模 | 主要工程內容 | 計劃工期(天) |
設計 | 108國道武功縣城過境公路涉鐵工程勘察設計 | 涉鐵工程勘察設計起終點樁號:上跨隴海鐵路橋:K4+520—K4+640;下穿西寶高鐵段路:K6+911.5-K6+971.5 | 路線起自武功縣曹店村,接344國道與108國道交叉口,向西利用344國道至高村,轉向南設新線經北韓村、半個城村,于董朱村轉向東,經義樂寺村,止于令新村于108國道相接。全長約11.51公里,其中建設里程約8.58公里。全線新建橋梁549.5米/2座,涵洞23道。全線采用一級公路技術標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。對上跨隴海鐵路橋(橋長120m)及下穿西寶高鐵段路基樁板加固現澆板橋(橋長60m)的鐵路工程部分進行勘察設計招標。 | 本項目上跨隴海鐵路橋單跨最大跨徑60米,橋梁總長120米,采用2*60米跨徑;下穿西寶高鐵段路路基采用采用樁板加固,跨徑為(7+12+16+12+7)米;上跨隴海鐵路橋(橋長120m)及下穿西寶高鐵段路基樁板加固現澆板橋(橋長60m)的鐵路工程部分的工程勘察和設計;工程勘察工作內容包括地質調查與測繪、勘探與取樣、鉆探、試驗分析、工程測量等工作內容;設計工作內容包括:初步設計、施工圖設計、概預算文件編制及后續服務工作等,設計含橋梁結構、相關附屬工程及鐵路相關設備遷改,不含征地拆遷及地方管線遷改。 | 30 |
2.5 其他:本次招標劃分為1個標段; 。
本次招標范圍:本項目上跨隴海鐵路橋單跨最大跨徑60米,橋梁總長120米,采用2*60米跨徑;下穿西寶高鐵段路路基采用采用樁板加固,跨徑為(7+12+16+12+7)米;上跨隴海鐵路橋(橋長120m)及下穿西寶高鐵段路基樁板加固現澆板橋(橋長60m)的鐵路工程部分的工程勘察和設計;工程勘察工作內容包括地質調查與測繪、勘探與取樣、鉆探、試驗分析、工程測量等工作內容;設計工作內容包括:初步設計、施工圖設計、概預算文件編制及后續服務工作等,設計含橋梁結構、相關附屬工程及鐵路相關設備遷改,不含征地拆遷及地方管線遷改。
3.投標人資格要求
3.1 108國道武功縣城過境公路涉鐵工程勘察設計:本次招標要求投標人須具備 具備工程勘察專業類(巖土工程、工程測量)甲級及以上資質且同時具有鐵道行業工程設計甲(Ⅰ)級資質及以上 資 質、 近五年(2020年04月01日以來)至少完成過一項一級及以上等級公路新改、擴(須含跨鐵路橋)建項目勘察設計類似業績或中橋及以上的上跨鐵路橋或下穿鐵路橋項目勘察設計類似業績,并在人員 等方面具備相應的 勘察設計能力。 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格,持有效的營業執照,擬派項目負責人須具備鐵路類專業高級或以上技術職稱,并在人員組成結構等方面具有相應的勘察設計能力。
3.2 本次招標 不接受 聯合體投標;
3.3 每個投標人最多可對 1 投標,被 招標項目所在地 交通運輸主管部門評為/信用等級的投標人,最多可對/投標。每個投標人允許中 1個標段 。對投標人信用等級的認定條件為:/。補充說明:/。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則相關投標均無效。同一單位以及單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不能同時獲得施工、代建及監理標段的中標資格(具有監理與被監理關系)。代建單位不得為本項目勘察設計、施工單位供應材料設備,或與以上單位有隸屬關系及其他直接利益關系。
3.5 在“信用中國”網站(******/)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
在“信用中國”網站(******/)被列入失信被執行人名單的投標人,在國家企業信用信息公示系統(******/)中被列入嚴重違法失信企業及被省級及以上交通或鐵路主管部門2023年信用評價為D級或進入黑名單的投標人不得參加投標。投標人均須提供相關網站查詢截圖,未參與信用評價的也須提供截圖,以證明未被評價為D級或進入黑名單。
4.技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果/(給予或不給予)經濟補償。 給予經濟補償的,招標人將按如下標準支付經濟補償費:/
5.招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者,請于 2025年04月11日 09時00分 至202******有限公司(陜西省西安市灞橋區金橋三路418號前海人壽金融中心1號樓1702室)持單位介紹信和經辦人身份證及網上投標確認單購買招標文件。參加多個組/標段投標的投標人必須分別購買相應組/標段的招標文件,并對每個組/標段單獨遞交投標文件。
5.2 招標文件每套售價 1000 元, 售后不退。圖紙每套售價:0元, 招標人根據對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價0元,售后不退。請于 2025年04月11日09時00分至2025年04月******有限公司(陜西省西安市灞橋區金橋三路418號前海人壽金融中心1號樓1702室),持單位介紹信和經辦人身份證(原件、加蓋公章的復印件)、經辦人近三個月(2025年01月-03月)社保參保證明材料(加蓋公章的復印件)及網上投標確認單購買招標文件。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間:,集中地點:/;
投標預備會時間:,地點:/。
6.2 投標文件遞交的截止時間為2025年05月07日 09時30分,投標人應于2025年05月07日 09時30分前將投標文件遞交至咸陽市公共資源交易中心第五開標室(咸陽市秦都區星火大道中韓產業園A區匯科創新中心二樓)。
6.3 逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告在《陜西省公共資源交易平臺》 《陜西采購與招標網》、《咸陽市交通運輸局》 上發布。
行業監督部門:咸陽市交通運輸局 地 址:咸陽市秦皇南路5號 電 話:029-******
8. 其他
8.1 招投標人須在陜西省公共資源交易中心網站企業誠信管理系統(******)中登記企業信息,然后登陸招投標交易平臺(******)下載、查看電子版的招標文件及其他文件。
8.2 開標的時候必須攜帶加密鎖(公司CA鎖)。
8.3 投標人需在規定時間內完成相關投標前期事項的辦理,因投標人原因未能按時完成相關工作辦理導致無法投標,投標人自行負責;
9. 聯系方式
招標人: | 武功縣交通運輸局 | 招標代理機構: | ******有限公司 |
地址: | 陜西省咸陽市武功縣興慶路南段 | 地址: | 陜西省西安市浐灞生態區金橋三路418號前海人壽金融中心1幢第17層第02號 |
郵政編碼: | 郵政編碼: | ||
聯系人: | 李滿剛 | 聯系人: | 王海紅 |
電話: | ****** | 電話: | ****** |
傳真: | 傳真: | ||
電子郵件: | 電子郵件: | ||
網址: | 網址: | ||
******銀行: | ******銀行: | ******有限公司西安長樂路支行 | |
賬號: | 賬號: | ******3728 |