項(xiàng)目基本信息

招標(biāo)項(xiàng)目名稱：銅梁/江津-遵義-貴陽(yáng)天然氣管道項(xiàng)目航道通航條件影響評(píng)價(jià)及相關(guān)專題研究技術(shù)咨詢服務(wù)項(xiàng)目

項(xiàng)目編號(hào)：TC25060M6

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項(xiàng)目規(guī)模：銅梁/江津-遵義-貴陽(yáng)天然氣管道項(xiàng)目航道通航條件影響評(píng)價(jià)及相關(guān)專題研究，項(xiàng)目前期評(píng)價(jià)必做項(xiàng)目，可研開(kāi)展中，主體建設(shè)方案已完成，資金已落實(shí)。

標(biāo)段編號(hào)：01

文件獲取開(kāi)始時(shí)間：2025-06-19 19:30:00

文件獲取截止時(shí)間：2025-06-24 19:30:00

文件遞交截止時(shí)間：2025-07-09 19:30:00??????開(kāi)標(biāo)時(shí)間：2025-07-09 19:30:00

遞交地址：線上

標(biāo)段內(nèi)容：銅梁/江津-遵義-貴陽(yáng)天然氣管道項(xiàng)目起點(diǎn)位于重慶市銅梁區(qū)銅梁壓氣站，途經(jīng)重慶市銅梁區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)、江津區(qū)、貴州省遵義市習(xí)水縣、桐梓縣、匯川區(qū)、綏陽(yáng)縣，共1省1直轄市1地市8縣區(qū)，止于貴州省遵義市匯川區(qū)遵義壓氣站。管道全長(zhǎng)約355公里，管徑1219毫米，設(shè)計(jì)壓力10兆帕，設(shè)計(jì)輸量134億方/年。沿線以山區(qū)地貌為主。本工程共涉及40處山體隧道穿越，8處河流大中型穿越（含1處長(zhǎng)江穿越），4處鐵路穿越，41處等級(jí)公路穿越，共設(shè)置站場(chǎng)4座，閥室20座。匡算投資101億。項(xiàng)目具體方案、路由等需由本項(xiàng)目中標(biāo)人在可行性研究報(bào)告編制中予以論證后確定。本次主要對(duì)銅梁/江津-遵義-貴陽(yáng)天然氣管道項(xiàng)目工程穿（跨）越貴州、重慶航道的航道通航條件影響評(píng)價(jià)進(jìn)行招標(biāo)。銅梁/江津-遵義-貴陽(yáng)天然氣管道項(xiàng)目工程（以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”），本項(xiàng)目本項(xiàng)目預(yù)計(jì)管道水域大中型穿跨越8次，其中，水域大型穿越1次，為長(zhǎng)江穿越；水域中型穿越7次，小型河流為48條，站場(chǎng)閥室20個(gè)；支線沿線穿越和跨越大中型河流數(shù)量和長(zhǎng)度待定。本項(xiàng)目穿越和跨越大中型河流具體數(shù)量和長(zhǎng)度以最終可行性研究成果為準(zhǔn)。根據(jù)本項(xiàng)目現(xiàn)階段前期成果，涉及航道通航條件影響評(píng)價(jià)的為長(zhǎng)江盾構(gòu)穿越，預(yù)計(jì)等外航道3條。主要工作內(nèi)容為：根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容，按照國(guó)家相關(guān)部門有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，編制和完善本項(xiàng)目航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告及相關(guān)專題研究報(bào)告（若有）；根據(jù)需要開(kāi)展河床演變分析、物模或港口、碼頭、錨地、船舶應(yīng)急拋錨等相關(guān)專題研究（若有），按要求編寫專題研究報(bào)告，滿足航道通航條件影響評(píng)價(jià)的需要，并通過(guò)專家評(píng)審驗(yàn)收；按要求協(xié)助建設(shè)單位報(bào)送航道主管部門審查（評(píng)審）；組織評(píng)審會(huì)；修改完善本項(xiàng)目航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告；協(xié)助完成并取得交通運(yùn)輸部的批復(fù)文件。具體內(nèi)容包括但不限于：（1）建設(shè)項(xiàng)目概況，包括項(xiàng)目名稱、地點(diǎn)、規(guī)模、建設(shè)單位等；（2）建設(shè)項(xiàng)目所在河段的通航環(huán)境，包括自然條件、水上水下有關(guān)設(shè)施、航道及通航安全狀況；（3）建設(shè)項(xiàng)目的選址評(píng)價(jià)；（4）建設(shè)項(xiàng)目與通航有關(guān)的技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求的分析論證；（5）建設(shè)項(xiàng)目對(duì)航道條件、通航安全、港口及航運(yùn)發(fā)展的影響分析；（6）減小或者消除對(duì)航道通航條件影響的措施；（7）航道條件與通航安全的保障措施；（8）征求有關(guān)方面意見(jiàn)的情況及處理情況；（9）結(jié)論和建議等。

投標(biāo)人資格要求：1、投標(biāo)人資質(zhì)要求1.1投標(biāo)人必須是依照中華人民共和國(guó)法律在國(guó)內(nèi)注冊(cè)，具備合格有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照的法人或其他組織。1.1.1投標(biāo)人若為法人的分支機(jī)構(gòu)，應(yīng)提供法人的相應(yīng)授權(quán)證明，投標(biāo)人若為事業(yè)單位的，提供事業(yè)單位法人證書(shū)。1.1.2與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，以及同一法人單位的不同分支機(jī)構(gòu)，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。1.1.3投標(biāo)人需具有水運(yùn)工程（航道工程）設(shè)計(jì)甲級(jí)或工程咨信單位（港口航道工程）資信甲級(jí)資質(zhì)。2、人員要求2.1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：具有港航工程或航海技術(shù)等水運(yùn)類專業(yè)高級(jí)工程師及以上職稱證（需提供職稱掃描件）；2.2投標(biāo)人須提供擬派駐現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的社保管理機(jī)構(gòu)出具的社保情況證明文件掃描件（需提供投標(biāo)截止日前1年內(nèi)連續(xù)6個(gè)月的社保繳納證明），同時(shí)社保證明文件必須證明其為投標(biāo)單位人員。（退休返聘人員提供退休證明及返聘合同代替）因行政機(jī)關(guān)發(fā)文一段時(shí)期******委員會(huì)認(rèn)定投標(biāo)人不符合資格條件要求的，其結(jié)果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。3、投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求在近10年內(nèi)（2015年1月1日至投標(biāo)截止日）具有1項(xiàng)航道主管部門審查的線性工程（包括管道或線纜或公路或鐵路等）航道通航條件影響評(píng)價(jià)業(yè)績(jī)；投標(biāo)人需提供以下有效業(yè)績(jī)證明材料：（1）項(xiàng)目合同主要頁(yè)（包括但不限于合同首頁(yè)、服務(wù)范圍頁(yè)、合同簽署頁(yè)等內(nèi)容），時(shí)間以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)******事務(wù)所對(duì)投標(biāo)******銀行出具的資信證明掃描件，經(jīng)測(cè)算若投標(biāo)人為資不抵債的，投標(biāo)將被否決。若為事業(yè)單位投標(biāo)，提供相關(guān)財(cái)務(wù)證明資料，經(jīng)測(cè)算若投標(biāo)人為資不抵債的，投標(biāo)將被否決。5、HSE管理要求承諾遵守本文件“HSE管理要求”章節(jié)相關(guān)要求，并按規(guī)定在投標(biāo)文件中編制“HSE管理方案”。6、其他要求本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。7、信譽(yù)要求7.1投標(biāo)人在截至開(kāi)標(biāo)當(dāng)天不存在以下情況：（1）投標(biāo)人被“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站（******）列入經(jīng)營(yíng)異常名錄和嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（投標(biāo)截止時(shí)間前已移出的除外）。（2）投標(biāo)人或其法定代表人、負(fù)責(zé)人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理被“信用中國(guó)”網(wǎng)站（******）或“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”（******/shixin/）列入失信被執(zhí)行人名單（投標(biāo)截止時(shí)間前已移出的除外）。（3）投標(biāo)人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理被“全國(guó)建筑市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”網(wǎng)站（******/asite/jsbpp/index）列入黑名單（投標(biāo)截止時(shí)間前已移出的除外）。（4）在近三年（2022年1月1日至投標(biāo)截止日止）內(nèi)，投標(biāo)人或其法定代表人、負(fù)責(zé)人、擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理有行賄犯罪的（以裁判文書(shū)網(wǎng)網(wǎng)站（w************集團(tuán)或西南管道公司暫停、取消投標(biāo)資格或業(yè)務(wù)承攬資格。（6）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他不允許參與投標(biāo)的情況。7.2投標(biāo)人提供承諾：投標(biāo)人近三年（2022年1月1日至投標(biāo)截止日止）沒(méi)有重大的質(zhì)量、安全、環(huán)境事故，所承擔(dān)項(xiàng)目沒(méi)有因工程質(zhì)量、事故隱患等問(wèn)題受到過(guò)行政主管部門處罰。7.3投標(biāo)人提供承諾：投標(biāo)人提交近三年（2022年1月1日至投標(biāo)截止日止）訴訟及仲裁情況說(shuō)明，承諾沒(méi)有招標(biāo)人認(rèn)為影響其履約能力的訴訟及仲裁案件。不滿足以上投標(biāo)人資格要求條款的，其投標(biāo)將被否決。

其他公告內(nèi)容

公告內(nèi)容：詳見(jiàn)附件

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航評(píng)-銅梁江津-遵義-貴陽(yáng)天然氣管道航道通航條件影響評(píng)價(jià)及相關(guān)專題研究技術(shù)咨詢服務(wù)項(xiàng)目-公告.pdf